Langbett-Profilfräsmaschine
ENDURA® PRO LINEAR
Spezialist für die Stringer- und Profilbearbeitung.
Profilfräsmaschine
Langbettfräsmaschine - unser Spezialist für die Stringer- und Profilbearbeitung mit Zerspanungsraten von bis zu 11,0 l/min.
Die ENDURA® PRO LINEAR ist eine 5-Achs-Gantry-Langbettfräsmaschine, speziell ausgelegt für die Hochleistungszerspanung von Profilstrukturbauteilen aus Aluminium und Verbundwerkstoffen. Die Monoblockmaschinenbettkonstruktion der ENDURA® PRO LINEAR ermöglicht eine ausgeglichene und gleichmäßige Lastverteilung. Die großen Verfahrwege dieser
Werkzeugmaschine in den Achsen X, Y und Z sowie der Einsatz eines präzisen hochsteifen Fräskopfes ermöglichen eine effiziente 5-Achsbearbeitung von großvolumigen und räumlich gekrümmten sowie verdrillten Werkstücken, wie beispielsweise Stringer- und Struktubauteile aus der Luftfahrtindustrie. Durch die Fertigung sehr steif ausgeführter Maschinenstruktur-
und Vorschubsantriebskomponenten ergeben sich neben höchsten Dynamiken auch exzellente Positionier- und Wiederholgenauigkeiten im gesamten Bearbeitungsraum.
Die 5-Achs-Langbett Profilfräsmaschine ENDURA® PRO LINEAR erzielt bei geringstem Verschleiß an der Fräswerkzeugschneide höchste Zerspanungsraten von bis zu 11,0 l/min.
Vorteile auf einen Blick.
- Spezialist für die Stringer- und Profilbearbeitung
- Hochdynamische 5-Achs Bearbeitung von langen Werkstücken
- Zeitspanvolumen von bis zu 11,0 l/min
- Flexible Werkstück-Spannsysteme
- Ergonomisch zu beladen
- Zweiplatzbauteilbearbeitung für das prozessparallele Be- und Entladen
- Monoblock-Maschinenbettkonstruktion, modular erweiterbar
- Gekapselter Bearbeitungsbereich mittels durchschusssicherer Lamellen
- Verfahrwege bis 60.000 x 3.500 x 1.500 mm
- Werkstoffspektrum: Aluminium, Verbundwerkstoffe (CFK/GFK)
Langbett-Portalfräsmaschine
ENDURA® PRO LINEAR
Langbett-Portalfräsmaschine für die hochdynamische 5-Achs Bearbeitung von langen Werkstücken.
Verfahrwege
X-Achse: 6.000 - 60.000 mm
Y-Achse: 1.600 / 2.400 / 3.100 mm
Z-Achse: 1.100 / 1.500 mm
Vorschubgeschwindigkeiten
X-Achse: 5 - 60.000 mm/min
Y-Achse: 5 - 65.000 mm/min
Z-Achse: 5 - 65.000 mm/min
Beschleunigung bis zu 3,5 m/sek²
Positioniergenauigkeit
X-Achse: 0,030 mm
Y-Achse: 0,020 mm
Z-Achse: 0,015 mm
Positionsstreubreite
X-Achse: 0,015 mm
Y-Achse: 0,010 mm
Z-Achse: 0,010 mm
Langbettfräsmaschine in Gantry- Bauweise
Eigensteife Maschinenbettkonstruktion in Monoblockbauweise
Durchschussgeprüfter Lamellenvorhang
Optimales Späneabförderungskonzept
Verschleißfreie, hochdynamische Linearmotoren sowie direkte Messsysteme in Y- und Z- Achse
Verschleißfreie, hochdynamische Torquemotoren sowie direkte Messsysteme in C- und A- Achse
Automatische Werkzeugwechselsysteme
Minimalmengen-Sprüh-Dosier-Systeme
Werkzeugvermessungs-Systeme
Werkstückvermessungs-Systeme
Systeme für die Späne- und Staubentsorgung
Sicherheitssysteme für die freie Zugänglichkeit
Videoüberwachung im Innenraum
Unterschiedlichste Werkzeugaufspannmöglichkeiten (T-Nuten Maschinentisch, Spannschienen...)
Intelligente Werkstückspannvorrichtungen
Online-Service
Zeitspanvolumen von bis zu 11,0 l/min
Gekapselter Bearbeitungsbereich
Merkmale, Technik und Ausstattung:
- Hochdynamische GANTRY - Portalfräsmaschine:
Portal in X-Richtung fahrend. - Aufbau der Maschine:
Maschinenbett (X-Achse) in einem soliden Monoblockguss ausgeführt, Kreuzschlitten, Portal (Y-Achse) und Seitenwände als Stahl-Schweißkonstruktion, Hubbalken (Z-Achse) aus Guss. - Fundamentlose Aufstellung der Maschine:
Aufgrund des eigensteifen Maschinenbettes ist für die Aufstellung lediglich ein üblicher Industrieboden, ca. 300 mm dick, stahlbewährt, ausreichend; Ein spezielles Fundament ist hingegen nicht erforderlich. Die Maschine wird mittels mit dem Hallenboden verschraubten Fixatoren aufgestellt und ausgerichtet. - Antriebstechnik der Linearachsen:
In den Linearachsen Y und Z wassergekühlte Linearmotoren, X-Achse als Zahnstangen–GANTRY–Antrieb ausgeführt und Antriebsmotoren in MASTER–SLAVE–Anordnung.
- Direkte Messsysteme:
Die X-Achse ist mit einem indirekten Messsystem und die Y-, Z- und Rundachsen sind mit direkten Messsystemen ausgestattet. - Gewichtsausgleich Z-Achse:
Der Antrieb der Z-Achse wird durch hochdynamische Pneumatikzylinder unterstützt. - Sicherheitssystem der Linearachsen:
Die Linearachsen sind mit einem Sicherheitssystem ausgestattet, welches bei Spannungsverlust die Achsen bremsen und sicher halten kann. - Führungen der Linearachsen:
Die Linearachsen sind mit gehärteten und geschliffenen, spielfrei vorgespannten Führungselementen ausgestattet.
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